天骄航空开始验证试飞

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2019年6月4日，19：00天骄航空首架ARJ21-700飞机从呼和浩特白塔国际机场起飞，飞往乌兰浩特，正式开始了至少25小时的验证试飞，验证试飞航线为呼和浩特往返乌兰浩特及锡林浩特。


20：30，飞机顺利抵达乌兰浩特，兴安盟委委员、行政公署常务副盟长隋维钧等领导在飞机舱门前迎接验证试飞机组及局方领导，并登机参观。飞机在乌兰浩特短暂停留后，于当晚21：40起飞返回呼和浩特。


此次验证试飞是民航局审查筹建航空公司的必要程序，是对天骄航空筹备工作的整体评价与总结，在至少25小时验证试飞中，局方将根据公司手册体系，对天骄航空运行指挥中心的综合协调、飞行员和乘务员等机组成员的规范操作、维修工程师对飞机的维修维护等全流程运行能力进行充分检验。 目前，天骄航空已于2019年1月22日获颁公共航空运输企业经营许可证，已完成了手册体系搭建、手册编写等文件审查、应急撤离演示、桌面推演、基地检查等运行合格审定环节。验证试飞结束后，天骄航空就完成了运行合格审定的主要工作环节，预计7月初实现首航。

终于要首航了，抓紧推广吧，速度接机

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6月4日，一架带有“内蒙古银行号”涂装的国产商用喷气客机ARJ21平稳降落呼和浩特白塔国际机场，正式加入天骄航空机队。这是天骄航空接收的第二架飞机，今年机队规模将达到四架。第十三届全国政协人口资源环境委员会副主任任亚平、自治区政协常委杨茂盛、交投集团董事长郑俊、内蒙古银行党委副书记王浩志、天骄航空董事长郝玉涛等到停机坪迎接接机小组的归来。       这架ARJ21飞机与天骄航空首架ARJ21飞机均为两舱布局，8个超级经济舱，70个经济舱，每一个座椅均配备了USB充电口，乘坐舒适度极好。ARJ21飞机具有良好的高温、高寒、高原性能，特别适应我国中西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。   天骄航空于2018年3月经中国民用航空局批准筹建，2019年1月22日获颁公共航空运输企业经营许可证。目前，天骄航空正在运行合格审定阶段，正在进行验证试飞，预计7月初实现首航。天骄航空运营初期将着重拓展自治区内航线网络，增加航班密度，实现“盟市—首府”的航空公交化，提高区内居民及游客的出行效率。     作为全国首家纯国产喷气客机机队运营商，天骄航空肩负着探索国产喷气客机市场化、产业化发展新模式的使命。2019年1月24日，天骄航空与成都航空签署了战略合作协议，在航空运输市场拓展、运行支持、运营信息共享等方面达成了共识，将携手加强安全体系的建设、优化航线网络布局、加强专业技术团队训练投入，探索出一条适合ARJ21运营模式和支线航空发展的新路径。天骄航空还将于中国商飞公司密切合作，以航空运输业为核心，打造相关服务产业，携手助推内蒙古地区航空产业发展。       今年目标增加了，最好能到5架

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2019年6月3日，天骄航空ARJ21-700机型应急撤离演示在呼和浩特白塔国际机场举行，并顺利通过局方验证。民航华北地区管理局飞标处处长刘晨曦、民航内蒙古监管局副局长李陆康等审定组领导出席此次应急撤离演示。   此次演示模拟客舱锂电池起火、发动机起火中断起飞两个场景，在整个演示过程中，飞行机组和客舱机组沉着冷静、反应迅速、操作规范、配合默契，在规定时间内完成，达到了规章要求的标准。经审定组验证，天骄航空应急撤离演示圆满完成。   此次应急撤离演示是天骄航空运行合格审定工作中一个重要环节，是局方验证天骄航空处置紧急事件和保障公众安全能力的一次实战演练。通过此次演示有限验证了天骄航空机组乘员的应急处置能力，为开航后的安全运营奠定了良好基础。 天骄航空将持续加强基础岗位能力培训，严格按照手册体系严要求、高标准运行，不断提高公司的航空安全综合保障能力。       这是对俄罗斯支线飞机事故的模拟应对？

死不了

2019年6月4日，19：00天骄航空首架ARJ21-700飞机从呼和浩特白塔国际机场起飞，飞往乌兰浩特，正式开始了至少25小时的验证试飞

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验证试飞结束后，天骄航空就完成了运行合格审定的主要工作环节，预计7月初实现首航。

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这架ARJ21飞机与天骄航空首架ARJ21飞机均为两舱布局，8个超级经济舱，70个经济舱，每一个座椅均配备了USB充电口，乘坐舒适度极好。ARJ21飞机具有良好的高温、高寒、高原性能，特别适应我国中西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。