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奇观:土耳其的游轮墓地

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开坛先驱

发表于 2022-9-13 11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 走马观花 于 2022-9-13 11:39 编辑

转图  网络收集 2022年9月10日
土耳其的游轮墓地
COVID-19 大流行对邮轮业造成了严重打击。  对于一些大型班轮的运营商来说,不恢复运营,而是将其出售给专门的企业进行后续拆卸,这在经济上是有利可图的。
我们谈论的是位于土耳其 Aliaga 的一个拆船工地,2500 名工人工作。  据他们介绍,清算游轮的过程特别困难,所需时间是货船类似程序的两倍。  平均而言,一艘此类船的消失需要一整年的时间。
首先,从游轮上拆除昂贵的导航设备。  然后 - 家具和室内物品。  所有这些随后都卖给了土耳其的酒店和餐馆。  在只剩下船体之后,使用特殊工具将其切成碎片,  最后钢铁被熔炼。
一些最终到达 Aliaga 的游轮并未用到其预期。  20 层甲板的“环球梦二号”船就是这种情况,该船可搭载 9,000 名乘客,造价超过 10 亿美元,船东 MV Werften 在建造即将结束时破产。  无法为它找到买家,船东被迫将游轮送去拆卸。


看图片于两年前变化不大!http://www.haohanfw.com/thread-150671-1-1.html

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 楼主| 发表于 2022-9-13 11:37 | 显示全部楼层
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副军长

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发表于 2022-9-13 12:08 | 显示全部楼层
劳动密集型产业,环境污染严重
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