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航空CP同类项——民航版(每天更新一对)

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发表于 2023-1-15 13:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天先来两个——大毛的伊尔-114和带嘤当年下马的ATP
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 楼主| 发表于 2023-1-16 09:09 | 显示全部楼层
今日份两种高度相似飞机都出自丑国——康维尔240/340 VS马丁202/404,你认得出谁是谁吗?
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 楼主| 发表于 2023-1-17 15:21 | 显示全部楼层
今天来一个3P:空客320、图-204和波音757是不是也会让人傻傻分不清?
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 楼主| 发表于 2023-1-18 10:22 | 显示全部楼层
当然不能忘了鞋盒子跟图-144这对好基友,后者虽然是被高卢鸡给黑了,但说实话本身也不大争气。
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 楼主| 发表于 2023-1-19 09:47 | 显示全部楼层
双发翼吊布局当然有很多,但从尺寸和姿态的登对来说,BAC1-11还是和福克-28/-100最贴。
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 楼主| 发表于 2023-1-20 10:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 supermirage2000 于 2023-1-20 10:33 编辑

虽然图-134和麦道DC-9一眼就能看出差别,但两者气动和尺寸规格大致一样,当然两者和昨天的BAC1-11和福克-28其实也是一路,还有前阵子提到的图-334。
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 楼主| 发表于 2023-1-21 13:05 | 显示全部楼层
今天再来一对早期涡桨双雄——这个依列克特拉是不看着眼熟?想起来了吧——猎户座的娘胎,中国人大部分是从01年南海撞机认识这个畜生的。伊尔-18不用多说了,本身也算成功,作为反潜平台也还算不错,虽然没有大卖。
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 楼主| 发表于 2023-1-22 09:38 | 显示全部楼层
四发大型机要长得天生一对就有点难,伊尔-96和空客340可以算最难分的了。
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 楼主| 发表于 2023-1-23 11:21 | 显示全部楼层
虽然英、法在空客时代后民机基本合流,但在商务机领域还是各管一摊:法国的隼-20系,和BAe-125家族,很好的一对。
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 楼主| 发表于 2023-1-24 14:07 | 显示全部楼层
空客成立之前,法国独立开发的水星中短程客机,和波音737十分神似。
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 楼主| 发表于 2023-1-25 10:57 | 显示全部楼层
除了320之外,波霸的767和每种空壳双发飞机都很撞脸。
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 楼主| 发表于 2023-1-26 17:02 | 显示全部楼层
三结义——老大波音727,老二三叉戟,老三图-154,数老幺闯祸最多,活得最长。
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 楼主| 发表于 2023-1-27 11:16 | 显示全部楼层
当然这个尾吊四发远程CP是不该忘记的。
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 楼主| 发表于 2023-1-28 15:42 | 显示全部楼层
这两种小型行政机,你认得出来吗?
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 楼主| 发表于 2023-1-29 11:57 | 显示全部楼层
英国人的HS.748肯定给了日本YS.11足够的灵感。
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 楼主| 发表于 2023-1-31 11:54 | 显示全部楼层
先补上昨日份的——这个角度看湾流G和萨伯340是不是也傻傻分不清?
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 楼主| 发表于 2023-2-1 11:34 | 显示全部楼层
安-72无疑是走了YC-14的路
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