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国产大型水陆两栖飞机AG600完成高温高湿试验

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发表于 2024-7-18 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
据微信公众号“航空工业”消息,7月16日,由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在江西南昌成功完成高温高湿飞行试验。


16日16时14分,伴随着发动机的轰鸣声,已经在平均温度超过35℃、平均湿度超过19g/kg(44%)(当日平均36.0℃,平均湿度64.9%)的环境下暴晒5小时的AG600M(1003架)开始地面滑行试验,通过试飞员进行模拟空域紧张时的地面等待操作,试验持续约30分钟后飞机正常起飞,爬升到预定高度后持续完成一系列常规机动操作,再模拟正常进近着陆。飞行时长超过2.5小时,飞机各系统工作正常,经民航上海审定中心审查代表目击、检查后,认为AG600通过液压系统高温高湿试飞。

液压系统高温高湿试飞的目的,是验证飞机在高温高湿严酷环境条件下的系统功能和性能,从而表明对规章相关条款的符合性。液压系统高温高湿试飞,是AG600型号合格审定试飞项目中一个重要的科目,因其对环境要求的特殊性,通常选择夏季气温较高而且具有较高湿度要求的机场进行,窗口期较短,一般为异地试飞,对飞行试验的组织而言极具挑战性。

AG600M(1003架)于7月12日经过4小时15分钟飞行,由陕西渭南蒲城转场至江西南昌,随后开展了液压系统地面试验和空中试飞。在此之前,已经经过了高寒试验。在结束高温高湿试飞后,飞机将转场返回陕西蒲城民机试飞基地开展后续相关试验。

消息来源:观察者网

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