第五架C-919即将交付

chenhao · 发表于 2024-1-1 18:03

产能是瓶颈，希望今后几年能够发力增产。

铁底湾 · 发表于 2024-1-1 18:50

数量还不够多

cjdbysh · 发表于 2024-1-1 19:54

那垂尾上的舵是从东航的一架机上拆下来的吗？

junshi4444 · 发表于 2024-1-1 21:54

这架准备干啥差事的。

杨延华 · 发表于 2024-1-1 23:41

订单量如何？

rsc7224207 · 发表于 2024-1-2 08:27

现在还是只有东航的上海成都航线才能坐上吗

渔鸥60 · 发表于 2024-1-2 09:58

开足马力生产

卡巴斯基 · 发表于 2024-1-2 09:59

发动机现在有代替方案吗？

skywalkerwan · 发表于 2024-1-2 10:14

cjdbysh 发表于 2024-1-1 19:54
那垂尾上的舵是从东航的一架机上拆下来的吗？

skywalkerwan · 发表于 2024-1-2 10:14

cjdbysh 发表于 2024-1-1 19:54
那垂尾上的舵是从东航的一架机上拆下来的吗？

就是给东航的

ygg1985 · 发表于 2024-1-2 11:31

卡巴斯基发表于 2024-1-2 09:59
发动机现在有代替方案吗？

Cj1000就是啊

海宝梦夏 · 发表于 2024-1-2 14:20

产量还是太低了。

潇湘校尉 · 发表于 2024-1-2 20:51

海宝梦夏发表于 2024-1-2 14:20
产量还是太低了。

25年才会进入大规模生产

nmd · 发表于 2024-1-2 22:14

今年应该可以交付10架以上吧。

水晶和谐猫 · 发表于 2024-1-4 15:25

ygg1985 发表于 2024-1-2 11:31
Cj1000就是啊

按照国家民航局近期的工作部署，2024年将开展CJ1000A发动机的型号审定，以此估计它投入商用不会太远了。