中国首款洲际客机C929有新进展！

bmlinsh16

据美国世界新闻网5月12日报道，国产大飞机C919商业飞行即将满周年，中国自主研制的首款洲际客机C929也有新进展。中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文9日表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。上海审定中心也介入前期研究中，早期介入能为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。

据香港《文汇报》报道，中国商飞客服公司副总经理佟宇表示，C929正稳步推进初步设计，相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。佟宇还估计C929试飞可能“很快”，已经开始准备申请有关的适航审定工作，计划今年年底向民航局提交申请。

消息来源：东方网       作者：科技日报

放单飞飞

快快快~~~  
空军亟需这个级别的军用版

水晶和谐猫

放单飞飞 发表于 2024-5-13 15:40
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空军亟需这个级别的军用版

929至今还在详细设计阶段，连样机都没有呢，期待它的军用版太遥远了。往近一点说，期盼919参军更现实一些，虽然短期内难度也挺大的。

渔鸥60

步子再快一点

大大2000

到现在还没确定设计方案，还没技术锁定呢。

周六坐了一架比较新交付的350，我咋感觉还不如老的330呢，经济舱座位有点拥挤，安静性提高不少，飞的也比较稳。

929的问题是设计的太短，虽然客机可以加长或缩短，但是基型设计最重要，加长或缩短不是无限的，都是有条件的。

从运-20的批生产看，中国是掌握了起飞重量220-250吨级大型飞机的能力，工装、设备、材料、工艺这些都不是大问题了。客机比货机主要是复合材料用的多，质量要求更高，安全冗余大。

929的生产也没必要新建厂房，直接在阎良扩建就行，订单多了，再考虑第二生产基地，因为大型飞机的制造不容易，几乎什么都是新的，投入很大，初期的质量也不好保障。