浩汉网

查看: 419|回复: 8

最新“搜救型”直-15开始飞行展示,即将进入科研调整试飞阶段!

[复制链接]

721

主题

470

回帖

1万

积分

师长

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2026-1-22 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月20日,中航工业直升机所的直-15(也叫AC352,法国那边代号为EC175)“搜救型”直升机进行了飞行展示,这意味着该款直升机后面将进入密集的科研调整试飞阶段。
直-15是我国与法国空客共同研发的一款7吨级先进中型多用途直升机,而前天试飞的则是该款直升机衍生的最新搜救型号,相对于基础型号,搜救型的直-15升级了相关航电,提高了通信和探测能力,加装了专业救援设备,以及可以在6级海况下执行救援任务等。
搜救型直-15的诞生可以说是填补了我国在7吨级中型搜救直升机领域的空白,等技术成熟开始量产后就不用再依赖进口了,像国内目前用得比较多的H175救援直升机,其实和直-15(或者说AC352)是同一个平台的,但是双方的生产体系不同,H175是法国空客生产的,前面有提到,该中法合作的直升机项目在法国那边的代号是EC175,在2015年的时候就改名为H175。
该直升机项目,其实法国那边早就开始首飞(2009年首飞),且已经进入量产阶段很久了(2014年首批量产型交付),我们这边受到发动机等关键零件的影响要晚了不少,2016年基础型才首飞,2022年才获得CAAC适航证,从整个项目的进度时间对比来看,我们在整体上是晚了7~10年左右!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

5

主题

5210

回帖

1万

积分

师长

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2026-1-22 16:13 | 显示全部楼层
进度慢、价格不便宜、受外方设计思路约束、只有国内适航证且国外有个亲兄弟抢生意,不看好其市场前景!
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

0

主题

1336

回帖

5469

积分

副旅长

Rank: 6Rank: 6

发表于 2026-1-22 14:23 | 显示全部楼层
别搞了,老老实实发展好自家的20系列
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

35

主题

4029

回帖

1万

积分

师长

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2026-1-22 18:06 | 显示全部楼层
哈飞投入的资源少,顾不过来。
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

382

回帖

3338

积分

副团长

Rank: 5Rank: 5

发表于 2026-1-26 14:14 | 显示全部楼层
适合取代054A上的直九
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

911

回帖

4266

积分

团长

Rank: 6Rank: 6

发表于 2026-1-26 19:56 | 显示全部楼层
这东西搞了十几年了,已经是鸡肋了
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

776

回帖

1万

积分

副军长

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

发表于 2026-1-27 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
现在还搞这个就是在浪费资源
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

510

回帖

1万

积分

副军长

Rank: 10Rank: 10Rank: 10

发表于 2026-1-27 19:09 来自手机 | 显示全部楼层
这个上短甲板的70多条驱护正好,换掉卡28和直9
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

5310

回帖

2万

积分

军长

Rank: 11Rank: 11Rank: 11Rank: 11

发表于 2026-1-29 10:30 | 显示全部楼层
Darren 发表于 2026-1-27 19:09
这个上短甲板的70多条驱护正好,换掉卡28和直9

不可能的,有法鸡的技术,不可能军用……
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|浩汉网 ( 沪ICP备15023160号 )

GMT+8, 2026-4-3 15:34 , Processed in 0.119863 second(s), 22 queries , MemCache On.

技术支持:浩汉防务-浩汉网

Powered by Discuz! X3.4 © 2015-2026 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表