中国商飞向成都航空交付第7架ARJ21飞机

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时间：2018年09月21日 20:42   来源：中国商飞公司新闻中心
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B-3329从南通起飞

　　2018年9月21日15时46分，国籍号为B-3329的ARJ21-700飞机112架机从南通兴东国际机场起飞，于18时32分降落在成都双流国际机场。这是中国商飞公司向成都航空交付的第7架ARJ21飞机。

　　这架全新的ARJ21飞机由工银金融租赁有限公司出资购买，出租给成都航空使用。这也是ARJ21飞机第五次通过售后回租的形式交付飞机。该飞机为全经济舱布局，共有90个座位。据了解，该架机将迅速投入到航班运行中，为成都航空2018/2019冬春航线网络布局提供运力支持。

　　截至目前，成都航空ARJ21机队已安全载客逾14万人次。近日新开通的每日成都往返南宁航线，由ARJ21飞机执飞。

成都航空迎接第七架ARJ21飞机

还以为能跟第六架一起，不过也还可以，加点速度，今年成都一共凑10架就可以了，110交了，非洲和天骄各1架，这就算合格了；另外不知道成都新开通的去拉萨的航线怎么不用21，人多？

AWBB

473架的订单，完成到30年以后了。

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AWBB 发表于 2018-7-18 08:03
473架的订单，完成到30年以后了。

有多少确认的还不知道呢，一直觉得产能不行是因为确认订单不足

milo1978

中国驻英国大使刘晓明，中国商飞公司总经理赵越让，海航集团董事局董事、海航航空旅游集团有限公司董事长兼首席执行官赵权，海南航空控股股份有限公司董事长包启发出席签约活动。

两家国内企业签字，要驻外大使干什么？这事要知会女王大人？

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milo1978 发表于 2018-7-22 06:40
中国驻英国大使刘晓明，中国商飞公司总经理赵越让，海航集团董事局董事、海航航空旅游集团有限公司董事长兼 ...

因为是在范堡罗航展签的

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中国商飞与海航集团签署20架ARJ21-700飞机购机意向书
时间：2018年07月16日 22:48   来源：中国商飞公司新闻中心

                                

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签约现场

　　2018年7月16日，在第51届范堡罗航展上，中国商飞公司与海航集团有限公司签署20架ARJ21飞机购买意向书。这是继今年6月初中国商飞公司与海航集团在上海签署战略合作框架协议后双方的首个落地成果。
　　据悉，这20架ARJ21-700飞机引进后将由海航集团旗下的乌鲁木齐航空有限责任公司作为主体负责运营。海航集团旗下的乌鲁木齐航空成为ARJ21-700飞机第22家客户。ARJ21飞机订单总数达473架。
　　中国驻英国大使刘晓明，中国商飞公司总经理赵越让，海航集团董事局董事、海航航空旅游集团有限公司董事长兼首席执行官赵权，海南航空控股股份有限公司董事长包启发出席签约活动。
　　赵越让对海航集团一直以来对中国商飞公司型号研制和发展建设的大力支持表示感谢。他表示，海航集团是中国商飞公司重要的合作伙伴和客户之一，中国商飞此前与海航集团签署了战略合作框架协议，本次签约进一步加深了双方的合作关系。中国商飞公司将与海航集团及其旗下乌鲁木齐航空等海内外客户携手，共同推进国产民机市场化、规模化经营。
　　赵权表示，海航集团致力于成为民航强国建设的重要参与者和主要力量，愿为国产飞机翱翔蓝天、走向世界贡献力量。此次与中国商飞公司签约，采购中国设计制造的现代喷气客机，是乌鲁木齐航空加快自身业务发展的重要决策。相信ARJ21-700飞机将为乌鲁木齐航空业务发展开辟更广阔的天地，助力海航集团搭建“一带一路”空中桥梁。
　　25年来，海航集团始终聚焦航空主业高质量发展，同时积极拓展上下游产业链，从单一地HH输企业发展成为覆盖航空客货运、飞机维修、地面服务、飞行人员培养、航食等业务的航空全产业链。作为本次新引进客机的主体运营方，海航集团旗下的乌鲁木齐航空是新疆目前唯一的本土航空公司，共运营客机13架，通航城市30座，累计安全飞行逾9万小时，安全运输旅客逾500万人次，航班正常率连续三年位列新疆地区主要航空公司第一名，基本形成了以乌鲁木齐国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络架构。



这是先占西北市场了，就看能不能落实了，内蒙没有消息了啊

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民航资源网：ARJ21-700型新支线飞机在吐鲁番开展高温测试
时间：2018年08月01日 14:51   来源：民航资源网

                                

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　　2018年7月30日，中国商飞公司正式进驻吐鲁番机场开展ARJ21-700型新支线飞机的高温试飞试验工作。期间将对航空器开展高温测试和数据采集。
　　吐鲁番盆地因夏季持续高温成为了我国设备高温测试的天然测试场。吐鲁番机场高度重视此次测试，与中国商飞公司提前召开协调会，讨论航空器指挥、机位保障，特种车辆保障、会务保障、后勤保障、证件办理等方面内容，确保测试工作的顺利进行。

　　
　　图：高温测试

　　据了解， ARJ21-700型新支线飞机是我国自行研制的具有自主知识产权中、短航程新型涡扇支线飞机，载客78-90座，标准航程型满客航程为2225公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。




继续试飞？还是为开辟西北航线做适应性测试？之前东北开之前也有去测试过

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民航上海审定中心完成ARJ21-700飞机空起扩包合格审定试飞
时间：2018年08月02日 17:42   来源：微信@民航上海审定中心

                                

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　　ARJ21-700飞机空中起动包线扩展合格审定试飞是ARJ21-700飞机型号证后优化并逐步放开限制的重要任务之一。此次合格审定试飞由上海审定中心试飞员赵志强、试飞工程师吴浩文在扬州扬泰机场完成。
　　由于首次在扬泰机场开展高风险试飞科目，试飞团队在试验前进行充分的准备工作，对机场和空域环境进行了熟悉，与工程审查代表就研发试飞数据开展了详细讨论，对试飞风险点和风险缓解措施进行了充分评估。在克服了暴雨天气和空域限制等种种困难后，中心试飞团队分别于2018年7月2日、3日和17日，开展了3架次约8小时的飞行试验，按照审定试飞大纲，圆满完成了左、右发动机在不同构型下的混合起动逻辑和正常起动逻辑等10个试验点。



　　针对本次试飞，工程审查代表团队也进行了充足的准备，并收获了良好的效果：试飞前工程审查代表多次与试飞员和试飞工程师沟通讨论；ARJ21-700飞机证后项目工程师李新在现场对中国商飞ARJ21-700飞机项目的证后试飞管理进行了调研；此次试飞授权了两位ARJ21-700飞机项目委任代表进行试验目击，同时依靠本次试飞对两位C919飞机项目委任代表进行了OJT培训。






这还没有试验完呢？还以为大侧风完了就基本没有了的

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ARJ21飞机103架机在吐鲁番完成高温试验
时间：2018年08月13日 22:01   来源：中国商飞公司新闻中心

                                

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试飞现场

　　2018年8月10日，中国商飞公司ARJ21-700飞机在吐鲁番完成为期12天的高温试验。
　　ARJ21-700飞机103架机于7月30日飞抵吐鲁番机场，累计测试12天。本次高温试验主要对相关系统设计优化项目进行试验验证，旨在为航空公司提供一架更为轻盈、经济和高效维护性的ARJ21飞机。
　　其间，中国商飞试验团队与吐鲁番机场密切协作，积极与各保障单位做好协调保障工作，确保了高温试验顺利进行。


设备调试


现在已经在改进了？那还可以

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ARJ21飞机103架机在揭阳完成高湿试验返回上海
时间：2018年08月15日 19:22   来源：中国商飞公司新闻中心

                                

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　　2018年8月15日上午9时45分，ARJ21-700飞机103架机从广东揭阳机场起飞，经过1小时52分钟的空中飞行，于11时37分平稳降落在上海浦东国际机场，顺利完成一架次转场任务。
　　此前，ARJ21-700飞机103架机于8月11日由南通机场转场至揭阳机场开展高湿试验，对相关系统设计优化项目进行试验验证。经过4天的奋战，103架机顺利完成全部6个试验点，达到预定试验任务目标。


这个也是优化试验？不过怎么一直都是103，从西北飞东南的，其他3架干什么去了？

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国产支线客机ARJ21订单新突破 天骄航空成第二家国内运营商
2018-08-21 19:30:24                                
                                            来源：                                                                                            华夏时报                                                                        
                                                            
                                                            
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原标题：国产支线客机ARJ21订单新突破 天骄航空成第二家国内运营商

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 黄兴利 北京报道
在投入商业运营两年之后，中国商用飞机有限责任公司（下称中国商飞）生产的支线喷气式客机ARJ21终于有望迎来又一个具有重要意义的节点：一个新客户在国内开始运营这一机型。
据8月20日召开的内蒙古自治区交通运输发展新闻发布会消息，内蒙古自治区副主席艾丽华透露，内蒙古首家支线航空公司天骄航空有限公司（下称天骄航空）已经获得中国民用航空局（下称民航局）筹建认可批复，计划将在明年初开始运营。
民航局近年来对新航空公司注册成立进行了严格的调控，但政策明确提出支持成立支线航空公司，特别是运营国产飞机的支线航空公司。内蒙古自治区因其地理条件较为适合支线航空运营，已经成为中国航空业探索支线业务的“试验田”。
支线航空业务在国内一直受到政策扶持，但发展始终较为缓慢。据民航资源网专栏作者林智杰在2018民航趋势论坛上透露的数据显示，目前有58家运输航空公司，纯支线（指的是只有支线飞机的公司）只有两家。
虽然国内有不少地区从地理条件等方面都具备支线业务发展的根基，但发展现状并不乐观，林智杰透露，目前国内支线航班四分之三都是拿干线窄体机执飞，而这还只是统计了50万客流以下机场的航线，如果按照200万以下这个比例会更高。
目前内蒙古拥有民用机场28个，其中运输机场20个，居全国第一位，实现12个盟市运输机场全覆盖。但此前除了中国国际航空股份有限公司内蒙古分公司之外，一直没有本地的航空公司。
而天骄航空已经基本确定将成为继成都航空有限责任公司（下称成都航空）之后第二家运营ARJ21机型开展商业运营的国内航空公司。天骄航空董事长，同时也是投资方内蒙古交通投资（集团）有限公司副总经理的郝玉涛在20日的发布会上确认了天骄航空将使用ARJ21运营的消息。
有接近中国商飞的人士透露，天骄航空与中国商飞签署了一个25+25的订单，即25架确认订单和25架订单选择权。根据中国商飞官方发布的消息，目前ARJ21总订单数为453架，共有21个客户。
目前投入运营的5架ARJ21机型均为成都航空在运营，虽然已经为该机型商业运营做出了示范的效果，但因为成都航空与中国商飞之间的股权关系，使得这样的示范效果有所折扣，因此尽快获得新的运营商也是中国商飞方面一直以来较为急切地需求。
天骄航空作为最新一家获批筹建的支线航空公司，原计划并没有打算选用ARJ21作为启动机型，在今年2月民航局发布的天骄航空筹建公示内容显示公司原本计划投入运营的机型是加拿大支线飞机制造商庞巴迪宇航公司（下称庞巴迪）出产的CRJ900机型，而更有消息表明该公司此前也曾经十分接近与另一支线飞机制造商巴西航空工业公司（下称巴航工业）签下一笔E系列支线飞机的采购订单。
“应该说演示飞行还是起到了作用，”中国商飞方面有关人士在接受《华夏时报》记者采访时表示，“起步阶段的机型选择对航空公司来说至关重要，对ARJ21而言也是意义重大。”
该人士所说的演示飞行是在今年3月成都航空将ARJ21投放至呼和浩特-乌兰浩特之间的航线进行的短期运营，此举适逢天骄航空获批筹建不久，而且巴航工业和庞巴迪均先后将其产品派往内蒙古自治区进行展示和飞行前后。



最终天骄航空选择将ARJ21作为其启动运营的机型，这对于中国商飞来说显然是一个胜利，不仅扩大了订单数量，更获得了进一步证明机型运营效果的机会。
“ARJ21目前还处在市场发展的起步阶段，中西部地区是支线航空发展的黄金区域，我们的优势在于机型本身特点更符合市场需求，但在市场竞争和客户服务等方面跟其他竞争对手还有明显差距。”前述中国商飞人士对本报记者表示。
据郝玉涛透露，除了飞机订单之外，天骄航空和中国商飞还将达成其他多项合作，如在内蒙古共建中国大飞机学院、中国商用飞机维修中心、天骄航空培训中心等项目，建设以支线机场为依托，以航空运输业为核心具有重要影响力的空港经济区。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
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看来演示飞行有成果了，但也看出商飞现在的产能可能真的也有受确认单不足的影响，400多架水分很大啊，不过有收获就好，看来西北的也不远了，海航能不能真诚点！

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中国航空网：国产ARJ21-700型111架机转场南通试飞
时间：2018年08月24日 16:43   来源：中国航空网

                                
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　　心怀梦想、坚定信念  

　　勇于担当、实干建功  

　　试飞铁军砥砺奋进、铿锵前行  

　　为实现“三个一”目标奋勇拼搏！

　　
　　大场机场起飞

　　2018年8月22日，ARJ21-700型111架机调机南通兴东机场，完成首架次交付试飞工作。上午9:30分伴随着引擎的轰鸣。111架机从大场机场起飞，23分钟后抵达南通机场，开展交付前最后试飞工作，这是中国商用飞机有限责任公司即将交付的第六架ARJ21-700飞机。  

　　
　　▲南通试飞

　　经过简单的休整，13时22分飞机再次腾空而起。





　　
　　在完成相关任务后，于16时43分落地，空中飞行时间3小时21分钟。试飞员赵广闻、沈立新、郭云杰、李建国，试飞工程师王魁、刘鹏参加了此次飞行。


　　

　　试飞现场  

　　为试飞任务安全顺利，中心相关部门与华夏公司、南通机场积极沟通，提前与有关空管单位联系协调，预留空域保障111架飞机的优先起飞与落地。据悉，111架机将在南通机场完成相关任务后，在近期交付客户。



今年终于要交付第二架了，要抓紧了！112还在磨叽啥，都是5月飞的，一起交了啊，还有110

syj664

107架机什么时候首飞的？

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syj664 发表于 2018-8-27 09:09
107架机什么时候首飞的？

还真没有注意到，应该在去年6月中下旬到7月上旬这一段中

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中国商飞向成都航空交付第6架ARJ21飞机
时间：2018年08月24日 21:19   来源：中国商飞公司新闻中心

                                

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交付现场

　　2018年8月24日，中国商飞公司在江苏南通向成都航空公司交付第6架ARJ21新支线飞机。中国商飞公司副总经理周新民、工银金融租赁有限公司副总裁李强出席交付活动。　
　　当天18时57分，这架国籍号为B-3328的ARJ21飞机从南通兴东国际机场起飞，于21时24分抵达成都双流国际机场。起飞前，飞机在南通完成一架次交付试飞任务，检验飞机各系统能力，经过客户确认试验数据有效、客户化等工序后，通过局方认证，顺利获得民用航空器标准适航证（AC证）。这架全新的ARJ21飞机由工银金融租赁有限公司出资购买，出租给成都航空使用。这也是ARJ21飞机第四次通过售后回租的形式交付飞机。该飞机为两舱布局，共有78个座位。
　　截至目前，成都航空ARJ21机队安全飞行4466余小时，载客人数逾12万人次。成都航空近日新开通成都往返南宁航线，由ARJ21飞机每日执飞。






终于又交付了一架，112快点的，南方终于也有航线进展了，西南应该再加些旅游航线之类的

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买飞机前，总统亲自到中国商飞考察
　　2014年6月18日，刚果（布）总统萨苏一行来到中国商飞公司设计研发中心，参观了C919大型客机航电实验室、铁鸟试验台、展示样机等。萨苏总统还亲自进入C919飞机工程模拟器体验飞机驾驶。萨苏现场留言：中国企业在面对挑战时给出“万马奔腾”的答案，是鼓舞所有第三世界国家向前发展的巨大灵感源泉。
　　不到一个月的同年7月14日，中国商飞与刚果（布）运输、民用航空与商船部在第49届英国范堡罗航展开幕当天签署3架ARJ21-700飞机购机备忘录。
　　同年11月11日，在第十届珠海航展上，刚果（布）运输、民用航空与商船部宣布，正式订购3架ARJ21-700飞机，这让刚果共和国正式成为首个购买和运营ARJ21-700飞机的非洲国家。
　　2016年12月7日，刚果（布）运输、民用航空与商船部向中国商飞颁发ARJ21-700飞机型号接受证，ARJ21-700飞机获得了首个国外适航当局颁发的型号接受证，这也标志着刚果（布）民航局对中国民航局关于ARJ21-700飞机的设计批准予以完全承认和接受。
　　时任刚果（布）运输、民用航空和船商部部长莫科基·吉尔伯特表示，希望与中方加强合作，共同促成该机型早日交付。在接受《大飞机报》记者专访时吉尔伯特特别强调，希望与中方有关单位在飞行员培训、飞机维修中心等方面加强合作，为ARJ21飞机早日运营提供有力保障。
　　此次刚果航空学员来中国接受培训，正是中国商飞与相关单位在与刚果（布）方面加强飞行员培训等合作的具体展现。据了解，随着ARJ21飞机在非洲销售工作的推进，有关合作将在广度和深度上进一步铺开。
　　今年1月14日，刚果（布）运输、民用航空与商船部部长菲代勒·迪穆来到中国，亲自体验成都航空由ARJ21飞机执飞的EU6669航班。在完成了这段成都双流飞往长沙黄花的航线后这位部长在乘机留言中写道：“我刚刚乘坐成都航空ARJ21飞机进行了一次旅行。祝贺我第一次乘坐的这款飞机质量与波音和空客飞机没有任何区别，客舱服务也非常出色。”
　　“加快航空业发展是刚果（布）的国家意志。”菲代勒·迪穆介绍说，刚果（布）首都布拉柴维尔及各省均已建成现代化机场，正致力于引进安全、舒适、经济的机型投入运行。“我们相信中国制造的品质，因此在签署ARJ21飞机订单时没有任何的犹豫。ARJ21飞机在成都航空的运营表现，也让我们更加充满信心。今后，希望成都航空能够与我们的国家航空公司开展合作，用你们的成功经验、专业技能帮助我们的企业运营好ARJ21飞机。”
　　9月3日至4日，2018年中非合作论坛北京峰会将在北京召开，围绕“合作共赢，携手构建更加紧密的中非命运共同体”这一峰会主题，共叙友情，共商合作，共话未来。
　　外交部部长王毅在8月22日中外媒体吹风会上表示，峰会将发出构建更加紧密中非命运共同体的新呼唤，谱写“一带一路”对接非洲发展的新乐章，制定中非合作朝着更高水平迈进的新路径，奏响中非人民心手相连亲如一家的新旋律。
　　据悉，峰会成果将把双方深化务实合作的强烈意愿转化为实际行动，全方位规划未来3年以及今后一段时期中非合作的优先领域和重点方向，特别是攸关非洲民生与就业、契合非洲经济转型升级需要的领域。把中方优势同非洲禀赋进一步对接，助力非洲培育形成自主发展能力，加快工业化和现代化进程，同时推动中非合作迈向更高水平。
　　这让我们更有理由期待，ARJ21飞机在刚果共和国蓝天翱翔的那一天会尽早到来。我们也祝愿ARJ21飞机的到来，能助力刚果航空提升运营能力与运营品质，祝愿多米尼克的机长梦可以早日实现，祝愿ARJ21飞机能为刚果共和国人民带去更大经济发展的希望与动力。


刚果（布）学员合影


布拉柴维尔马亚马亚机场

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谁将成为第一位ARJ21“非洲机长”
时间：2018年09月03日 16:15   来源：中国商飞公司新闻中心

                                

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多米尼克等学员认真听课

　　在2018年中非合作论坛北京峰会前传出信息，未来3年中方将把自身优势同非洲禀赋进一步对接，助力非洲培育形成自主发展能力，加快工业化和现代化进程，同时推动中非合作迈向更高水平。
　　刚果（布）运输、民用航空与商船部订购3架ARJ21-700飞机前后，中国商飞与刚果（布）有关部门、企业的合作全面展开。最近，来自刚果航空的19名学员悄然在南京航空航天大学接受飞行知识短期培训。在他们之中，将有可能诞生第一位ARJ21飞机的“非洲机长”。

　　唯一的女学员：渴望驾驶ARJ21飞机
　　一个星期五的上午，《大飞机报》记者获准旁听了学员们一堂普通的航空英语课。授课的主要内容，是航空英语专业词汇以及它们的应用。老师上课一丝不苟，学生们听得也十分认真。
　　这批从刚果共和国远道而来的学员平均年龄20岁出头。他们参与的课程包括飞行模拟、飞行原理、航空英语和无线电通话。据悉，学习成绩优异者之后将被送往南非有关航空学校。未来刚果航空的ARJ21机队机长很有可能在他们之中产生。
　　多米尼克·莫里西娅是这批19名学员中唯一的女学生。和其他同学一样，多米尼克是第一次来到中国。尽管中国制造早已在各个领域进入他们的生活，但终于来到这个遥远的国度，还是让多米尼克他们感受颇多。
　　或许是因为来自非洲的小伙伴天性开朗，中国人在多米尼克看来，很热情，但“有点内向”。不过，这并不影响他们在学习过程中交到中国朋友，多米尼克和她的同学们每个人都有了可以“交心”的中国学员朋友。
　　谈到航空业对刚果（布）人民的影响，多米尼克表示，航空可以将刚果与世界更好、更紧密地联系在一起。因为父亲也在航空业工作的缘故，多米尼克在很小的时候就认知了飞机可以对他们生活带来巨大改变。她希望通过更多的类似培训，真的有一天自己可以成为刚果航空的机长，甚至是中国产ARJ21飞机的机长。“刚果（布）的航空业存在着机长年龄严重断层的问题。”多米尼克告诉记者，他们国内大部分飞行员年龄偏大，急需注入新鲜血液，所以大家十分珍惜这次来之不易的学习机会。
　　展望大家的未来，多米尼克表示，虽然还没有看到真正的ARJ21飞机，但是从新闻、图片等多种途径看到并对这款飞机有所了解。“大家都希望这款飞机能够为我们国家的发展带来促进作用。就我个人而言，希望能够终有一天能够自豪地驾驶这款飞机，飞翔在蓝天上。我想，如果能涉足这一男性为主导的领域，也能更好地施展我们女性的才华，为妇女在生活、就业等方面争取更多的权利。”
　　跨国交流中，吃，总是一个永恒的话题。对于来自刚果（布）的小伙伴，中国菜与他们先前的饮食习惯完全不同。在多米尼克和她同学们的中国餐桌上，各式烹饪的鱼是他们的大爱。也正因为如此，“鱼”是他们较早学会的汉字之一。

　　南航教授夸奖他们“十分好学”
　　在师生互动方面，记者感觉到这批来自非洲的学生非常愿意让老师了解自身的学习情况。每当老师提问，他们并不会举手，但总会有人抢着回答，哪怕答案并非完全正确。对于一些难以理解的部分，他们也会在课上直接提出，老师则会停下来予以解答，遇到一些“争议较大”的，师生会一起上网搜寻答案。
　　当天授课教师是南航民航学院孙建东教授。他见证了这些学生对航空英语从“一知半解”到“有所顿悟”的过程。“他们都十分好学。”尽管与刚果学生的师生关系还只有十几堂课，孙教授却情不自禁地褒奖。
　　对学生的喜爱，不仅仅体现在语言上。有学生来中国前，听说中国手机质量一流，想顺带淘一个回去。可无奈语言不通，在南京学习了一段时间，连中国手机店的影子都没有找到。喜欢在课余和学生闲谈的孙教授听说了他们的需求，第二天就为学生买来了价值七八百元的手机。
　　“我特地了解了他们的消费水平，也问了熟悉手机的朋友，才决定帮他们买了这款。”回忆起自己这段“跨国倒爷”经历十分高兴，他希望中国制造能够一直陪伴着自己的学生，抵达世界各个角落，“祝愿他们今后有幸能驾驶中国产的ARJ21飞机，作为中国人，我也会非常地自豪。”

　　布拉柴维尔已开始推介ARJ21飞机
　　马亚马亚机场，位于刚果（布）首都布拉柴维尔。这座机场是刚果共和国联系非洲，联系全世界的重要枢纽。
　　经常坐飞机的朋友可能会发现，这座远在非洲大陆的机场，无论是航站楼的外观还是内饰，都与我国的机场格外神似。据中国商飞上海飞机客户服务有限公司刚果（布）工作组卢亚东介绍，马亚马亚机场的新航站楼是由我国企业承建的，于2014年2月5日投入使用。新航站楼占地面积9.34万平方米，总造价超过1.8亿美元，配备现代化设施，设计年发送乘客200万人次。
　　新航站楼启用当天，刚果（布）总统德尼·萨苏－恩格索在机场以“体验式”方式经历乘机全过程，成为首名在国内出发区登机的乘客。
　　最近，这座机场悄悄地增加了一个全新的中国元素。在位于机场柜台边的墙面上，一幅印有刚果航空涂装ARJ21飞机图案的宣传画醒目地挂了起来。据悉，这是航空公司方面为之后使用这款飞机执飞航线“提前造势”。
　　“ARJ21飞机在成都航空的运营表现，让我们更加充满信心。”正如刚果（布）运输、民用航空与商船部部长菲代勒·迪穆在中国体验ARJ21飞机时所说，希望来自中国的经验可以帮助刚果（布）企业运营好ARJ21飞机。

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时间：2018年10月15日 16:06   来源：中国商飞公司新闻中心
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签约现场

　　2018年10月15日，中国商飞公司与天骄航空在北京签署ARJ21飞机购机协议，计划今年底向天骄航空交付首批ARJ21飞机，2019年初实现首航。我国首个以国产喷气客机组建的运营机队将落户内蒙古。

　　内蒙古自治区主席布小林，工业和信息化部副部长辛国斌，中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，内蒙古自治区副主席艾丽华，中国民航局副局长吕尔学，天骄航空董事长郝玉涛，中国商飞公司党委副书记、总经理赵越让，党委副书记、副总经理刘林宗，党委常委、副总经理程福波，相关政府、企业负责人代表出席签约活动。

　　贺东风表示，感谢天骄航空对国产喷气客机的信任和认可，中国商飞将全力支持天骄航空运营ARJ21飞机，让ARJ21飞机成为内蒙古航空运输网络不可或缺的力量，助力内蒙古地区支线航空和经济发展，共同探索具有中国特色的支线航空发展路径和发展模式，推进ARJ21飞机市场化产业化发展。

　　郝玉涛表示，ARJ21飞机显著的高寒、高原性能，能够适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求，与内蒙古航空市场高度契合。作为内蒙古首家支线航空企业，天骄航空十分荣幸能够成为首家ARJ21飞机机队运营商，相信ARJ21飞机在内蒙古有着广阔的市场前景，希望双方携手打造国产商用飞机命运共同体标杆平台。

　　天骄航空是内蒙古首家支线航空企业，由内蒙古自治区人民政府委托内蒙古交通投资（集团）有限责任公司出资组建，2018年3月30日经中国民用航空局批准筹建，以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，规划5年内机队规模达到25架。

我国首个以国产喷气客机组建的运营机队将落户内蒙古。怎么理解？

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ARJ21飞机天骄航空涂装亮相
时间：2018年09月04日 19:25   来源：中国商飞公司新闻中心

                                

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ARJ21飞机天骄航空涂装亮相

　　2018年9月3日，内蒙古首家支线航空公司天骄航空有限公司的首架ARJ21-700飞机外部喷涂基本完成，进入地面功能试验阶段，并将按计划开展生产试飞工作。
　　天骄航空将成为继成都航空之后第二家运营ARJ21飞机的国内航空公司。此次喷涂的飞机是ARJ21飞机116架机。今年3月20日至30日，ARJ21飞机首次在内蒙古开展航线展示运营。
　　在今年8月20日召开的内蒙古自治区交通运输发展新闻发布会上，内蒙古自治区副主席艾丽华透露，天骄航空已经获得中国民用航空局筹建认可批复，计划将在明年初开始运营。
　　据悉，天骄航空将以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，规划5年内机队规模达到25架。











116，如果今年交付那应该还有6架至少，感觉时间不够啊，除非后面会密集交付，或者跳号？

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18-20年要交付六十架，不知道能有几家航空公司接收？