中国商飞董事长贺东风：C919订单数达1061架

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9月10日上午，2023浦江创新论坛全体大会上，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风分享了中国大飞机的创新发展之路。

2023浦江创新论坛全体大会现场。主办方供图

贺东风说，航空事业的发展是一部人类科技创新发展史，目前，一部大飞机的零件数以百万计，每天起落飞机10万架次，每年运输旅客40亿人次。而中国商飞从2008年成立至今，形成了以ARJ21、C919、C929为主的产品线。贺东风透露，目前C919订单数已经达到1061架，并且已经交付2架，C929计划提供250到350座席，航程将达到12000公里，处于初步设计阶段。

贺东风提及，除了产品线的架构形成，中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力，具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。

展望未来，贺东风期待着继续推进国际合作，开展面向未来的大飞机创新。同时，面对全球航空安全、环保等一系列新的挑战，中国商飞将秉持自主创新、开放合作的态度，与全球的供应商合作伙伴克服困难，积极塑造创新生态，针对空气动力、结构效率等专业能力的持续提升，围绕智能化、网联化、绿色化等发展的方向，持续推动5G、人工智能、大数据、信息技术包括电池氢能等新能源技术，持续推进数字化转型和可持续发展，为人类航空事业的创新发展作出中国的贡献。

消息来源：  澎湃新闻     高级记者： 朱奕奕

悟成佛疯成魔

设备全国产化才是正道。

渔鸥60

支持国产大飞机

AWBB

关键是国产化率和产能

aisn

大飞机让我顿悟 不能小觑小米 毕竟也能算是掌握核心技术的公司啊  

大黑鱼

AWBB 发表于 2023-9-10 16:36
关键是国产化率和产能

同意！现在1个月都没法生产1架，这1000+的订单。。。。。

suphornet

支持国产大飞机，C929也要加快呀

cjdbysh

不再称CR929了。

zjs555

产量不是问题吧，要严把质量关才行。

水晶和谐猫

zjs555 发表于 2023-9-11 08:01
产量不是问题吧，要严把质量关才行。

就现阶段来讲，产量并不是完全由中商飞说了算。如果外方撕毁合作协议，断供或者延期交付发动机，C919就不得不停产或减产，即使用国产的CJ000替补，也需要重新试飞，修改飞机的技术参数后才能批量投产。

水晶和谐猫

文莱很给面子哈，在近日举行的第20届中国东盟博览会上，宣布采购中国商飞的飞机。这样文莱骐骥航空有望成为首家C919的海外用户。

这批订单共30架，可能还包括了部分ARJ21，文莱骐骥航空用不了那么多的919。

天南地北2022

关键产量能有多大，精雕细琢得什么时候交货？

风中蝴蝶

以同级别A320、B737为例，C919系列及后继改进型产量应该在1万架以上才对。