日本国产客机MRJ第5次推迟交付 订单恐遭取消

dzk110

先是结构有问题 现在恐怕还有很多的大问题

大风吹

这种文章应该发在网易，那里有大把喜欢跪舔日本制造的人。总会给鬼子找到延误的理由的

wss

为了看海版！！！

bsgdgszkjs

speed

飞机难产，没有谁能随随便便成功

speed

我好想知道，向我这样辛苦的小班副有多少，

speed

还的多久才能升，我等等

zhangyongrc

为了看海版！！！

superanlan

说明做事比较严谨！其实这样挺好！

DF81

认真灌水，绿叶长青。

1178317377

和ARJ21是名副其实的难兄难弟

NS-37

大风吹 发表于 2016-10-8 18:28
这种文章应该发在网易，那里有大把喜欢跪舔日本制造的人。总会给鬼子找到延误的理由的

人家会说“看，日本人就是有工匠精神，精雕细琢，不把产品问题就给客户”

NS-37

smzjh 发表于 2016-10-9 17:11
和ARJ21是名副其实的难兄难弟

然而ARJ21早已开通航线，而且没有MRJ21那么多莫名其妙的毛病！ARJ看起来拖延的原因主要是为了趟出一条通过FAA的路来，这才是它最大的意义，而MRJ不存在这个问题，却因为飞机本身问题不断而拖延，想想当年的“黑死神”————YS-11，倭畜的能力也就止步于马桶盖单反之类的了。

NS-37

smzjh 发表于 2017-3-26 19:30
ARJ21立项日期早多少？怎么不说说ARJ21强度试验出问题，然后中途更换总师？？

arj21早不了多少，哪个部件问题也是很快弄清楚了，更换了新的机翼连接部件就行了，而mrj问题不断，连具体哪里的问题至今都没个明确说法。况且arj拖延最大的因素还是过FAA的程序拿证，拖延最大的因素还是程序问题而非技术问题。

NS-37

smzjh 发表于 2017-3-26 21:14
ARJ21牵扯到经典的两家扯皮，有项目的没技术，有技术的没项目。何况ARJ21作为MD90系列的克隆体，技术难度 ...

这个，你要说参考MD90还说得过去，可倭奴航空工业作为美国航空工业的配套分支，MRJ难道就没参考一下经典飞机？MRJ难道就没有实力雄厚的外援？恐怕不仅有，甚至介入的更广泛更细致，就连总师到底是不是倭奴人都值得怀疑！而且关键是，启动时间差不多的情况下arj已经交付运营几个月了，而mrj连试飞都没完成，连到底哪里有问题需要改进都还是未知数，这就是现状。