ARJ21交付情况及运营记录

navyCN

shuji 发表于 2022-12-18 21:57
今年大概能完成100架交付了，迟了1年，不过也还可以

按正常发展其实就是今年，去年没有实现可能

navyCN

   72）2023.1.1 ARJ21客改货项目获得适航批准
   73）2023.2.17 交付后首次飞行 雅加达——西爪哇 PK-TJA 00086 翎亚航空Trans Nusa
   74）2023.2.23 正式开启100小时模拟航线运营 雅加达——登巴萨 PK-TJA 00086 翎亚航空Trans Nusa
   75）2023.3.6 100小时模拟航线运营跨国首飞马来西亚 雅加达——吉隆坡 PK-TJA 00086 翎亚航空Trans Nusa
   76）2023.3.16 100小时模拟航线运营结束 雅加达——登巴萨 PK-TJA 00086 翎亚航空Trans Nusa
   77）2023.3.18 ARJ机队累计航线安全飞行超20万小时
101 2023.3.23 00118 90 B-91A1 中国南方航空16
   78）2023.4.18 正式商业航线运营 雅加达——登巴萨 PK-TJA 00086 翎亚航空Trans Nusa
102 2023.5.12 00116 90 B-91A5 中国国际航空16
103 2023.5.16 00115 90 B-91A0 中国南方航空17
    79）2023.5.28 首飞拉萨 成都——拉萨 B-3328 111 商飞2

navyCN

96架了，突击100了

shuji

一二三又2架，98架，还剩最后2架

navyCN

99了，准备迎接100架

navyCN

第100架昨天竟然已经交付了

shuji

热烈恭喜完成100架交付任务

AWBB

23年商飞两条线要比翼双飞

navyCN

第一百架纪念

水晶和谐猫

还是要泼点冷水，ARJ虽然交付了上百架，但至今在各航司都是亏损的，日利用率不高。长期不能盈利的机型，前景难说光明。希望明年跨越了疫情因素，这一机型能出个挣钱的运营典型。

navyCN

水晶和谐猫 发表于 2022-12-30 15:45
还是要泼点冷水，ARJ虽然交付了上百架，但至今在各航司都是亏损的，日利用率不高。长期不能盈利的机型，前 ...

那要指望华夏了，昨天飞了6段，13个多小时

zsj001601

水晶和谐猫 发表于 2022-12-30 15:45
还是要泼点冷水，ARJ虽然交付了上百架，但至今在各航司都是亏损的，日利用率不高。长期不能盈利的机型，前 ...

支线好像都不赚钱，参照下地铁吧。

navyCN

大过年的，来一架春运期间的阿娇。2月份货机和翎亚应该是能接机，可以期待一下

navyCN

出海的阿娇开始动起来了

水晶和谐猫

3月26日起，南航汕头公司将使用ARJ21执飞揭阳至珠海、遵义、桂林、舟山、台州、衢州、湛江等航线，这些基本都是支线哈。

水晶和谐猫

2023年3月26日起，天骄航空使用ARJ21开飞新航线，呼和浩特=鄂尔多斯=延安

navyCN

水晶和谐猫 发表于 2023-3-25 16:29
3月26日起，南航汕头公司将使用ARJ21执飞揭阳至珠海、遵义、桂林、舟山、台州、衢州、湛江等航线，这些基本 ...

新航季不少新航线，可以都体验体验

GaloisZ

急人啊，印尼那架PK-TJA好几天没飞了

水晶和谐猫

navyCN 发表于 2023-3-26 21:43
新航季不少新航线，可以都体验体验

关于ARJ21的航线执飞情况，可以关注一下南昌昌北=桂林两江的盈利效果。这条线上ARJ21（123航空，每周七班）跟A320（春秋航空，每周三班）、B737-800（河北航空，每周二班）展开血拼了，哪个机型、哪种运营模式能赚钱有个对照了。

navyCN

GaloisZ 发表于 2023-3-27 08:44
急人啊，印尼那架PK-TJA好几天没飞了

因为已经够100小时了，就等批准首航了呀